不久以前，尚晞小编向介绍过轮毂的轮辐，知道它不仅是轮毂的颜值担当，还有着其他重要作用。不知道有没有小伙伴注意到一件事，就是轮辐很少是实心的，几乎都是镂空设计。这是为什么呢？尚晞小编经过探究，发现轮辐镂空设计的原因主要是以下几个方面。
1、 轮毂的镂空设计有利于轮毂散热
汽车经过长时间的行驶，轮毂会变得很热，且刹车系统也会产生很多热量，此时光靠轮毂材质自身的散热能力肯定无法及时将热量排出。如果这些热量无法及时散发，将会对汽车的行驶安全造成很大影响，甚至有可能爆胎。而轮毂的镂空设计，增加了轮毂辐条与空气的接触面积，有利于热量挥发。
2. 轮毂的镂空设计能减轻轮毂重量
众所周知，汽车的簧下质量越轻，性能就越好，车辆的加速度和制动性业都会增强，还能减少油耗，节约费用保护环境。 轮毂的镂空设计可大幅降低轮毂的重量，其本身的铝合金材质也能给辐条提供足够的强度来支撑轮辋，轮毂强度也能得到保证。
3. 轮毂的镂空设计能节约原材料
镂空设计大大节省了轮毂制造所用的铝合金、镁合金等原材料，降低了轮毂生产厂家的生产成本，进而降低了汽车主机厂的成本，最终让消费者也能享受到实惠，可谓一举多得。
4、镂空设计的轮毂更美观：
如今是个论颜值的时代，汽车轮毂也是一样，因此汽车厂家也越来越重视轮毂的轮辐造型设计。好的轮毂设计可以增强整车造型的设计完整性，起到画龙点睛的作用。 镂空的辐条还能做出各式各样的造型，满足不同消费者的需求。
总体来说，从大众的角度出发，出于以上原因镂空设计的轮毂是主流。不过随着技术的发展，一些用最新材料制作的实心轮毂也开始出现在了一些跑车上。也许随着轮毂材料的改进，有一天，实心轮毂也会越来越多的出现上人们的视野。