过弯道时正确打方向盘，需综合多方面因素操作。要将双手放在方向盘的 3 点和 9 点位置，双手交替打方向，依据弯道弯度、行车速度来调整转动角度与时机，同时控制好车速。入弯前适当减速，弯中若侧滑应松开油门，往打滑反方向打方向。此外，过不同弯道如发夹弯、连续弯等，还有各自针对性的打方向技巧，这样才能安全顺畅过弯 。
在具体操作上，操纵方向盘要与道路弯度及行车速度完美配合。转弯时需提前减速并打开转向灯，向其他道路使用者示意你的行驶意图。同时，要选择合适的车道，右转弯就将车辆调至道路右侧，左转弯则靠近道路左侧。根据弯道角度和速度缓慢转动方向盘，进入弯道时先转动约 1/4 圈，然后再根据实际情况进行调整。在转弯过程中，要不时观察后视镜，了解车辆后方的情况，若有必要，可短暂停顿让后方车辆通过。当车辆完全进入弯道且车身与道路垂直时，及时回正方向盘。完成转弯后，适当加速驶离弯道。
车速的控制在过弯时至关重要。车速一定要慢，转动方向盘也不能操之过急，否则离心力过大极易造成汽车侧滑。要是汽车不幸发生侧滑，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧。当车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续前行。转弯时遵循“一慢、二看、三通过”原则，减速、鸣笛慢行，时刻留意汽车转弯内侧是否有行人、障碍物，随时做好停车准备。操纵方向盘要与车速相匹配，及时回正方向，转向角度需根据实际状况灵活确定，以此避免意外事故的发生。
不同类型的弯道，打方向盘的技巧也有所不同。发夹弯，这种类似手肘弯或 U 型弯的弯道，在山区旅游景点较为常见。过发夹弯的常规技巧是内外内过弯法，入弯前把车辆往弯道外侧稍打方向盘，入弯时贴近弯道内侧，出弯时再往弯道外侧稍打。还有慢进快出法，入弯前减速换低挡，贴近弯道内侧入弯，出弯后迅速加油提速离开，打方向盘要快速且连贯。连续弯也就是 S 弯，就像考驾照时 9 选 3 中的曲线行驶项目，在日常驾驶中，掌握好应对连续弯的技巧是躲避危险的有效手段。至于调头弯，当两边车流较大时，以低速低挡入弯，方向盘打满紧贴弯道过弯；要是两边没有车辆，可适当提高车速过弯，过弯幅度稍大一些，车辆反而更不容易失控。
总之，过弯道打方向盘不是一个简单的动作，它需要驾驶者在日常驾驶中不断积累经验。从正确的握持姿势，到根据不同弯道情况、车速合理转动方向盘，每一个环节都紧密相连。只有熟练掌握这些技巧，才能在各种弯道驾驶中应对自如，确保行车安全与顺畅。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）